EPL-EP Publicacioneshttps://hdl.handle.net/20.500.12996/1452024-03-28T23:57:46Z2024-03-28T23:57:46ZEconometría con E-views y aplicaciones en economía agrícola, de recursos naturales y desarrollo sustentableAlarcón Novoa, Jorge AlfonsoNolazco Cama, José Luishttps://hdl.handle.net/20.500.12996/58712023-07-05T08:04:26Z2014-01-01T00:00:00ZEconometría con E-views y aplicaciones en economía agrícola, de recursos naturales y desarrollo sustentable
Alarcón Novoa, Jorge Alfonso; Nolazco Cama, José Luis
La obra presenta, con gran sustento del software EViews7.0, un conjunto selecto de técnicas econométricas que son mayormente utilizadas en las áreas de economía agrícola y de los recursos naturales así como el desarrollo sustentable; con este carácter especializado, la obra es la aplicación econométrica a los temas de economía antes referidos. El texto presenta los modelos más usados en el área de conocimiento asociado con el desarrollo sustentable, mediante técnicas y procesos utilizados en un ambiente computacional moderno y accesible, representando un avance importante y definitivo para resolver los problemas económicos planteados, presentando, a su vez, opciones de menú o comandos que son requeridas como elemento aplicativo. Teoría y ejemplos de aplicación, presentados en el texto, incluyen: herramientas estadísticas básicas, estadística descriptiva y probabilidades, estadística inferencial, modelos de regresión lineal, especificación y formas funcionales alternativas, modelos con violación de supuestos, modelos de regresión con variables ficticias, modelos con datos de panel, el modelo lineal probabilístico, modelos de respuesta cualitativa binomial (LOGIT, PROBIT), modelos con datos de cuenta (POISSON) y modelos de regresión censurados (TOBIT).
Universidad Nacional Agraria La Molina. Facultad de Economía y Planificación. Departamento Académico de Economía y Planificación
2014-01-01T00:00:00ZMercadeo de productos agropecuarios. Teoría y aplicaciones al caso peruanoAlarcón Novoa, Jorge AlfonsoOrdinola Chapilliquen, Miguelhttps://hdl.handle.net/20.500.12996/58062023-05-23T08:05:23Z2002-01-01T00:00:00ZMercadeo de productos agropecuarios. Teoría y aplicaciones al caso peruano
Alarcón Novoa, Jorge Alfonso; Ordinola Chapilliquen, Miguel
En este libro se incluyen tanto aspectos teóricos relacionados con el mercadeo agrario, bajo enfoque de cadenas agrocomerciales, como la presentación de casos prácticos de experiencias relativamente recientes sucedidas en el contexto del agro peruano. El objetivo central es proporcionar a los lectores las herramientas necesarias para poder llevar a cabo actividades de diagnóstico del sistema agrocomercial así como para la puesta en marcha de programas dirigidos a una mejor organización de la oferta y la provisión de servicios conexos para acceder, en forma eficiente, a mercados identificados para los productos del agro
Universidad Nacional Agraria La Molina. Facultad de Economía y Planificación. Departamento Académico de Economía y Planificación
2002-01-01T00:00:00ZTópicos especiales de econometría aplicadaAlarcón Novoa, Jorge Alfonsohttps://hdl.handle.net/20.500.12996/57112023-03-20T14:14:29Z2022-01-01T00:00:00ZTópicos especiales de econometría aplicada
Alarcón Novoa, Jorge Alfonso
Este libro está pensado básicamente para ayudar a estudiantes de Economía en sus investigaciones; también puede ser de ayuda a docentes y profesionales, de diversos sectores, en cuanto a la aplicación de técnicas de modelística. Haciendo una presentación sencilla y didáctica, el libro se refiere a aspectos prácticos e importantes en Econometría Aplicada, pero que son poco utilizados. En cada capítulo, el texto contiene ejemplos de uso de los temas tratados; también ejercicios y sugerencias de solución. Los ejercicios están hechos con base en información tomada de la propia experiencia de investigación del autor, así como ejercicios tomados de otros libros, a menudo con adaptación a circunstancias de nuestras universidades y del país.; This book is primarily intended to help students of Economics, in their research; it can also assist professors and professionals from various sectors in applying modeling techniques. With a simple and didactic presentation, the book covers practical and important aspects of Applied Econometrics that are often underutilized. In each chapter, the text provides examples of use of the topics covered, as well as exercises and suggested solutions. Exercises are based on information taken from the author's own research experience, as well as exercises taken from other books, often adapted to the circumstances of our universities and country.
Universidad Nacional Agraria La Molina. Facultad de Economía y Planificación. Departamento Académico de Economía y Planificación
2022-01-01T00:00:00ZImpact of changes in ocean freight rates on United States rice exportsAlarcón, Jorge Alfonsohttps://hdl.handle.net/20.500.12996/38052023-01-06T20:38:33Z1993-01-01T00:00:00ZImpact of changes in ocean freight rates on United States rice exports
Alarcón, Jorge Alfonso
The direction and magnitude of the future world rice market is of vital consideration for the rice industries of both exporting and importing countries. Many studies have analyzed the international rice trade; however, there has been no published research that attempted to examine the effects of ocean freight rates on international rice trade. The major objective of this study was to analyze the effeqts of ocean freight rates on the flows, supplies, demands, and prices of world rice shipments. A reactive programming model, within a spatial equilibrium analysis framework, was developed to obtain equilibrium level estimates of the variables mentioned above, to investigate the competitive position of major rice exporting countries, and to evaluate the effects of ocean freight rates in four different scenarios. The 1990 calendar year was used as the base year for the analysis. Optimum shipping patterns of rice exports from the U.S. to world markets in 1990 was obtained to compare with models of the four different mentioned scenarios. The results show that the competitive position of the U.S. rice industry would be reduced from its actual level in the world rice market under sorne trade conditions. That is, the u.s. rice industry would lose its export volumes under an optimum minimum cost trade market structure, while the position of U.S. competitors, such as China, Vietnam, and Thailand, would improve significantly. Also, the u.s. cargo preference policies did little to affect the world rice trade market structure.Likewise, the results indicated that even when ocean freight rates have an important influence on the international rice trade, its effect is significantly different in each exporting country. China would be the most sensitive country to changes in ocean freight rates, not only in terms of its level of exports, but also in terms of the configuration of its rice trade pattern. Vietnam and Thailand rice exports and trade patterns also would respond significantly to changes in ocean freight rates, while the response of the U.S., in the same terms, could be considered relatively minor. Changes in ocean freight rates are not recommended policies to enhance the competitive position of the U.S. rice industry. Other issues of policy, such as support to rice production and exports, and price policy, could be considered as more influential mechanisms to help the U.S. rice industry.; La dirección y magnitud del futuro mercado mundial del arroz es de vital importancia para las industrias arroceras de los países exportadores e importadores. Numerosos estudios han analizado el comercio internacional de arroz; sin embargo, no se ha publicado ninguna investigación que haya intentado examinar los efectos de las tarifas de flete marítimo en el comercio internacional de arroz. El principal objetivo de este estudio fue analizar los efectos de los fletes marítimos sobre los flujos, suministros, demandas y precios de los envíos mundiales de arroz. Se desarrolló un modelo de programación reactiva, dentro de un marco de análisis de equilibrio espacial, para obtener estimaciones del nivel de equilibrio de las variables mencionadas anteriormente, investigar la posición competitiva de los principales países exportadores de arroz y evaluar los efectos de las tarifas de flete marítimo en cuatro escenarios diferentes. El año calendario 1990 se utilizó como año base para el análisis. Se obtuvieron patrones óptimos de envío de las exportaciones de arroz de los EE. UU. A los mercados mundiales en 1990 para compararlos con los modelos de los cuatro escenarios diferentes mencionados. Los resultados muestran que la posición competitiva de la industria arrocera de los Estados Unidos se reduciría de su nivel real en el mercado mundial del arroz en algunas condiciones comerciales. Es decir, EEUU. La industria del arroz perdería sus volúmenes de exportación bajo una estructura de mercado comercial de costo mínimo óptima, mientras que la posición de los competidores estadounidenses, como China, Vietnam y Tailandia, mejoraría significativamente. Además, los EE. UU. Las políticas de preferencia de carga hicieron poco para afectar la estructura del mercado del comercio mundial de arroz. Asimismo, los resultados indicaron que incluso cuando los fletes marítimos tienen una influencia importante en el comercio internacional de arroz, su efecto es significativamente diferente en cada país exportador. China sería el país más sensible a los cambios en las tarifas de los fletes marítimos, no solo en términos de su nivel de exportaciones, sino también en términos de la configuración de su patrón de comercio de arroz. Las exportaciones y los patrones comerciales de arroz de Vietnam y Tailandia también responderían de manera significativa a los cambios en las tarifas de transporte marítimo, mientras que la respuesta de Estados Unidos, en los mismos términos, podría considerarse relativamente menor. Los cambios en las tarifas de transporte marítimo no son políticas recomendadas para mejorar la posición competitiva de la industria arrocera de EE. UU. Otras cuestiones de política, como el apoyo a la producción y las exportaciones de arroz y la política de precios, podrían considerarse mecanismos más influyentes para ayudar a la industria arrocera de EE. UU.
Universidad Nacional Agraria La Molina. Facultad de Economía y Planificación. Departamento Académico de Economía y Planificación
1993-01-01T00:00:00Z